به نقل از «همشهری آنلاین»

هزینه عجیب نقل و انتقال سند خودروهای ایرانی

تاریخ انتشار: ۸ دی ۱۴۰۰ | کد خبر: ۳۴۰۲۰۶۴۱

به گزارش همشهری آنلاین به نقل از تسنیم، تنظیم و ثبت سند یک خودرو با حضور خریدار و فروشنده یا موکلان آن‌ها در دفاتر اسناد رسمی انجام می‌شود که سند قطعی خودرو است و در دادگاه و دعاوی حقوقی هم سندیت دارد، همچنین زمانی که نیروی انتظامی تعویض پلاک، بررسی اصالت خودرو و احراز هویت مالک را انجام می‌دهد به صاحب آن، برگه‌ای تحویل می‌دهند که برگه سبز نام دارد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

این برگه از سوی نیروی انتظامی با عنوان سند مالکیت خودرو به مالک تحویل داده می‌شود که حاوی شماره مالکیت خودرو  هم هست. برگ سبز خودرو برای اتومبیلی نو و صفر تک‌برگی است و اطلاعاتی از جمله نوع، رنگ، تعداد سیلندر و... و همچنین مشخصات مالک را داراست. هرچند اختلاف نظرها درخصوص مرجع ثبت سند نقل و انتقال خودرو همچنان ادامه دارد، بررسی فرمول وصول این هزینه در دفاتر اسناد رسمی نشان می‌دهد بخش مهمی از این هزینه‌های وصولی به حساب دولت و خزانه‌داری کل واریز می‌شود.

سازمان امور مالیاتی همه‌ساله با ارائه بخشنامه‌ای بهای فروش انواع خودروهای تولید داخل و مجموع ارزش گمرکی و حقوق ورودی انواع خودروهای وارداتی را اعلام می‌کند. این جداول در اجرای مواد ۴۲ و ۴۳ قانون مالیات بر ارزش افزوده مصوب ۱۳۷۸ و ماده ۱۷ قانون مالیات‌های مستقیم، در قالب لوح فشرده حاوی بهای فروش انواع خودروهای تولید داخل و مجموع ارزش گمرکی و حقوق ورودی انواع خودروهای وارداتی که مبنای محاسبه مالیات و عوارض مواد ذکر شده و همچنین حق الثبت موضوع ماده ۱۲۳ اصلاحی قانون ثبت قرار می‌گیرد، به ادارات کل امور مالیاتی ابلاغ می‌شود.

همان‌طور که در جداول زیر نیز قابل مشاهده است اجزای تشکیل‌دهنده هزینه نقل و انتقال خودروهای ایرانی و خارجی بر اساس جداولی که توسط سازمان امور مالیاتی منتشر می‌کند، محاسبه می‌شود. این جداول مبنای محاسبه یک درصد مالیات نقل و انتقال، نیم درصد حق‌الثبت و نیم درصد هزینه طرح کاداستر است.

اختلاف ۱۰ برابری هزینه نقل و انتقال خودروهای ایرانی و خارجی

مراجعه به یک دفتر ثبت اسناد رسمی در شرق تهران نیز حاکی از تأیید اعداد مندرج در جدول بالا بود، بر این اساس هزینه ثبت یک خودروی دنا پلاس مدل ۱۴۰۰ تولید داخل بالغ بر ۷ میلیون تومان و هزینه یک خودروی کرولا مدل ۲۰۰۶ نیز نزدیک به ۶۶۰ هزار تومان اعلام شد.

در ادامه نیز جزئیات هزینه ثبت سند یک خودروی تویوتا کرولا مدل ۲۰۱۵ قابل مشاهده است. ، بر این اساس  ۲۲۰ هزار تومان هزینه حق‌الثبت و همین رقم نیز هزینه کاداستر، ۴۴۰ هزار تومان هزینه یک درصد مالیات است که همه این ارقام به خزانه‌داری کل واریز شده است و عملاً سهم دولت و سازمان ثبت اسناد است. ۲۷۰ هزار تومان نیز هزینه حق‌التحریر است که این رقم سهم دفاتر اسناد رسمی است.

مالیات نقل و انتقال وسائط نقلیه در قانون جدید مالیات بر ارزش افزوده

سئوالی که در اینجا مطرح می‌شود این است که چرا قیمت گذاری پایه خودروها مدل پایین خارجی به گونه ای انجام می‌شود که در نهایت مالیات نقل و انتقال این خودروها تا این حد کاهش یابد؟

در این بین پیگیری‌ها از سازمان مالیاتی حاکی این بود که به زودی و از هفته بعد بر اساس قانون جدید مالیات بر ارزش افزوده مالیات دو برابری از خودروهای خارجی وصول خواهد شد. این درحالی است که همچنان مدل قیمت گذاری تفاوتی نکرده و حق الثبت و هزینه طرح کاداستر یا افزایش نیم درصد همچنان به حالت قبلی وصول خواهند شد.

گفتنی است، افزایش دوبرابری مالیات انتقال خودروهای وارداتی و وصول مالیات در مراکز تعویض پلاک؛ از دوشنبه هفته بعد اعمال خواهد شد.

ماده ۳۰‌- نقل و انتقال انواع خودرو و موتورسیکلت، به استثنای ماشین‌های راهسازی، کارگاهی، معدنی، کشاورزی و شناورها، مشمول مالیات نقل و انتقال به‌شرح ذیل هستند:

تولید داخل به میزان یک‌درصد (۱%) و وارداتی دودرصد (۲%) به مأخذ مذکور در تبصره (۱) ماده ‌(۲۸) این قانون برای سال تولید. مأخذ محاسبه مالیات موضوع این ماده ‌تا شش‌سال پس از سال تولید، سالانه ده‌درصد (۱۰%) همان مأخذ کاهش می‌یابد و برای سال‌های ششم به بعد، چهل‌درصد (۴۰%) مأخذ یادشده است.

تبصره  ثبت سند انتقال وسائط نقلیه توسط دفاتر اسناد رسمی و یا تعویض پلاک توسط نیروی انتظامی، منوط به پرداخت مالیات نقل و انتقال موضوع این ماده ‌و به ترتیبی است که سازمان مقرر می‌کند. مراجع مزبور در صورت تخلف از این حکم، ملزم به پرداخت دوبرابر مالیات پرداخت‌ نشده هستند.

بررسی‌های آماری نشان می‌دهد، کل درآمد وصولی مربوط به مالیات نقل و انتقال خودرو، شامل مالیات یک‌درصدی مبلغ سند، هزینه نیم‌درصدی حق‌الثبت مربوط به سازمان ثبت  اسناد و هزینه نیم‌درصدی مربوط به طرح کاداستر حدود ۶۵۰۰ میلیارد تومان بوده است، این درحالی است که مجموع درآمدهای مالیاتی (شامل مالیات اشخاص حقوقی، ارزش افزوده، مالیات کارکنان دولت، ‌ مالیات کارکنان بخش خصوصی، مالیات بر واردات و...) در سال ۱۴۰۰ حدود ۳۲۵ هزار میلیارد تومان لحاظ شده است. یک بررسی و حساب سرانگشتی نشان می‌دهد تنها دو درصد درآمد مالیاتی بودجه ۱۴۰۰ متعلق به مالیات نقل و انتقال (خودرو، مسکن و...) است، این نسبت جزئی یک نکته مغفول دیگر هم به‌همراه دارد که واکاوی جزیی‌تر اعداد و ارقام می‌تواند بخشی از چالش اخیر درباره ثبت اسناد نقل و انتقال خودرو را شفاف کند.

تنش‌های اخیر ثبت سند در دفتر ثبت اسناد و صدور گواهی توسط پلیس موضوعی بود که دامنه آن تا مقامات ارشد قضایی و نمایندگان مجلس شورای اسلامی نیز کشیده شد. هرچند در نهایت اختلافات و ابهامات در این خصوص باقی مانده است اما  پاسخ به یک سئوال کلی می‌تواند تا حدودی این آشفتگی در بحث را شفاف کند؛ آیا این سهم دودرصدی از کل مالیات‌های وصولی آن‌قدر عدد قابل توجه و بزرگی است که نتوان از بخشی از آن چشم‌پوشی کرد؟ توجه داشته باشید که هنوز هم با وجود ابلاغیه‌های مختلف ابهاماتی درباره مرجع صدور سند نقل و انتقال وجود دارد و این بحثی است که به‌راحتی توسط نمایندگان مجلس در قوانین بودجه سنواتی قابل حل‌وفصل است.

کد خبر 646478 برچسب‌ها بازار خودرو خودرو

منبع: همشهری آنلاین

کلیدواژه: بازار خودرو خودرو مالیات نقل و انتقال نقل و انتقال خودرو دفاتر اسناد رسمی انواع خودروهای ارزش افزوده انواع خودرو تولید داخل هزار تومان ثبت اسناد یک خودرو نیم درصد حق الثبت ثبت سند یک درصد

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.hamshahrionline.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «همشهری آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۴۰۲۰۶۴۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

خرید ام وی ام X22 پرو کارشناسی‌شده + گارانتی فنی و بدنه

در حال حاضر اگر بخواهید با 800، 900 میلیون تومان خودرو صفر بخرید، در میان خودروهای داخلی گزینه‌های چندان دل چسبی نخواهید داشت. خودروهایی مثل دنا، تارا، 207 دنده ای و پژو پارس دنده ای معمولی از بهترین خودروهای صفر داخلی هستند که با این بودجه می‌توانید تهیه کنید.

با این بودجه در میان خودروهای خارجی هم باید قید خرید خودروی صفر را بزنید و سراغ برخی از خودروهای چینی کارکرده بروید که در میان آن‌ها ام وی ام X22 انتخابی منطقی محسوب می‌شود. این خودرو هم در سفرهای داخل‌شهری عملکرد مطلوبی دارد و هم یک کراس‌اوور بسیار زیبا است که حس داشتن خودروی شاسی‌بلند را تا حدودی ارضا می‌کند.

البته خرید خودرو کارکرده ریسک‌های زیادی دارد و اگرX22 کارکرده را بدون کارشناسی و با چشم‌بسته بخرید، ممکن است بودجه خود را از بین ببرید؛ چون قیمت قطعات یدکی این خودرو اصلاً ارزان نیست. اگر بعداز اطلاع از این حقیقت قید خرید ام وی ام و داشتن خودروی کراس‌اوور را زده‌اید، دست نگه دارید. در این مطلب قصد داریم شما را با همراه مکانیک hamrah-mechanic.com آشنا کنیم که با خیال راحت می‌توانید از آن x22 کارکرده بخرید.

کارشناسی دقیق فنی و بدنه تمام خودروها همراه با ضمانت

"مجموعه همراه مکانیک موسس اولین و بزرگ‌ترین نمایشگاه‌های خودرو کارشناسی شده در کشور است و تلاش می‌کند تا امکان خرید ماشین کارکردهمطمئن را برای همه خریداران خودرو فراهم آورد. همه خودروهای موجود در نمایشگاه همراه مکانیک کارشناسی شده‌اند و همراه با ضمانت 7 روزه جبران خسارت به فروش می‌رسند."

به‌عبارت دیگر؛ کارشناسی دقیق فنی و بدنه گام اول برای آگهی کردن هر خودرویی در همراه مکانیک است. پس‌از تماس فروشنده با همراه مکانیک، کارشناسان باتجربه و دوره‌دیده این شرکت در محل حاضر می‌شوند و وضعیت فنی و بدنه خودرو را به‌صورت کامل بررسی می‌کنند. درصورتی‌که خودروی موردنظر ایراد فنی یا بدنه فاحشی نداشته باشد و عمر آن بالای 10 سال نباشد، مجوز ورود آن به بخش آگهی‌های خودروی همراه مکانیک صادر می‌شود.

برای اطمینان بیشتر، همراه مکانیک به شما تضمین کارشناسی فنی و بدنه هم می‌دهد تا خیالتان از انطباق وضعیت خودرو با مشخصات درج شده در آگهی راحت باشد.

آگهی‌های شفاف و صادقانه

پس از کارشناسی دقیق فنی و بدنه خودرو، کارشناسان همراه مکانیک گزارش کارشناسی را به فروشنده تحویل می‌دهند. مشابه این گزارش (با جزئیات کامل) در صفحه مربوط به آگهی هر خودرو هم قرار داده می‌شود. با مشاهده این گزارش می‌توانید از ریزترین ایرادات خودرو مثل رنگ‌شدگی درب و کاپوت‌ها مطلع شوید و ببینید که وضعیت اسناد و مدارک خودرو مثل چندبرگی بودن سند، مانده بیمه شخص ثالث، معاینه فنی و... چگونه است.

البته خلاصه وضعیت خودرو پیش‌از بازکردن گزارش کارشناسی هم قابل‌مشاهده است و در یک نگاه کلی هم می‌توانید تصمیم بگیرید که خودروی موردنظر را می‌خواهید یا خیر.

برای مشاهده خودروهای ام وی ام X22 موجود در نمایشگاه آنلاین همراه مکانیک و و اطلاع از شرایط خرید نقد و اقساط آن‌ها، روی لینک زیر کلیک کنید:

خرید ام وی ام X22 : hamrah-mechanic.com/cars-for-sale/modirankhodro/mvmx22

تعیین قیمت منطقی

در همراه مکانیک قیمت خودروها بر اساس گزارش کارشناسی تعیین می‌شود و مواردی مثل قیمت روز خودرو و معاملات واقعی بازار هم روی آن تأثیر می‌گذارند. به‌همین دلیل برخلاف سایر پلتفرم‌های آگهی خودرو، از دیدن قیمت‌های متناقض و عجیب‌وغریب برای ام وی ام X22 متعجب نمی‌شوید.

یکی از بخش‌های جذاب صفحه آگهی‌های همراه مکانیک، بخش خودروهای خوش‌قیمت است. در این بخش می‌توانید خودروهایی را پیدا کنید که تنها به دلیل سال ساخت خود افت قیمت پیدا کرده‌اند و سلامت فنی و بدنه آن‌ها مورد تأیید است. از طرف دیگر، کارکرد آن‌ها هم نسبت‌به زمان ساختشان زیاد نیست. ازآنجایی‌که خودروهای چینی افت قیمت زیادی دارند، خرید X22 خوش‌قیمت می‌تواند منطقی و به‌صرفه باشد.

تضمین امنیت معامله

به جز عدم انطباق وضعیت خودرو با ادعای فروشنده، امنیت معامله هم یکی از چالش‌های خرید خودروی کارکرده از پلتفرم‌های آگهی خودرو و بازارهای هفتگی است. همان‌طور که در بالا اشاره کردیم، پس از تماس فروشنده با همراه مکانیک، کارشناسان این خودرو در محل برای کارشناسی حاضر می‌شوند. چک کردن مدارک خودرو و بررسی هویت فروشنده و انطباق این هویت با مدارک خودرو، یکی از مراحل کارشناسی خودرو در همراه مکانیک است. به همین دلیل است که گزارش کارشناسی آگهی‌های همراه مکانیک بخشی با نام اسناد و مدارک دارد.

از طرف دیگر کارشناسان همراه مکانیک از لحظه تماس تا بازدید و تعویض پلاک همراه شما هستند و بر امنیت معامله نظارت دارند.

امکان خرید اقساطی ام وی ام X22

این دلیل مخصوص افرادی است که تصور می‌کنند با بودجه حدود 400 میلیون تومان باید قید خرید خودروهایی مثل x22 را بزنند. در همراه مکانیک می‌توانید خودروی موردنظرتان را به‌صورت قسطی هم بخرید؛ حتی اگر در میان خودروهای نمایشگاه آنلاین همراه مکانیک وجود نداشته باشد. البته خودروی انتخابی شما باید استانداردهای فنی و بدنه همراه مکانیک را پاس کند.

برایخرید قسطی خودرو از همراه مکانیک هم کافی است 50 درصد مبلغ را به عنوان پیش پرداخت واریز کنید و مابقی مبلغ را در اقساط 6 تا 36 ماهه پرداخت خواهید کرد. انتخاب بازه پرداخت اقساط هم دست خودتان است. سایر مزایای خرید اقساطی خودرو از همراه مکانیک را در ادامه می‌خوانید:

تحویل 48 ساعته

اعتبارسنجی کوتاه‌مدت (کمتر از یک هفته) بدون درگیر کردن شما در کارهای اداری

ثبت سند شش‌دانگ به نام شما از همان ابتدای کار

تنفس 2 تا 3 ماهه بین واریز پیش پرداخت و قسط اول

عدم نیاز به معرفی ضامن

به‌صرفه تمام شدن قیمت نهایی خودرو در مقایسه با سایر طرح‌های لیزینگ

همچنین همراه مکانیک برای تأمین سرمایه با معتبرترین شرکت‌های لیزینگ کشور همکاری می‌کند که می‌توانید استعلام مجوز آن‌ها را از سایت بانک مرکزی بگیرید.

منبع: خرید خودرو